Chaussure Sneaker Barons Papillom Mid Royale Platine

UN DESIGN INNOVANT

TM 180, tel est son nom de code : unique et iconique, le scratch TM180 est une réelle innovation technique, validée par nos clients depuis plus de 10 ans ! grâce à son ouverture à 180°, le pied se glisse sans effort dans la chaussure. Fiers de constater que nous sommes les seuls à y avoir pensé́, mais encore plus fiers de vous savoir si nombreux à l’apprécier.

BIEN DANS SES BASKETS

Cuir dehors et cuir dedans, la Mid Royale vous apporte 100% de confort. Plus qu’une chaussure, c’est un gant pour vos pieds. Issue d’une tannerie italienne, la doublure interne en cuir perforé offre souplesse et sensation de moelleux, y compris quand le pied est nu. Un nouveau montage accentue encore les qualités de confort. En l’espace de quelques jours, le cuir s’assouplit et suit la morphologie du pied.

UN STYLE MODE ET TENDANCE

Décontractées tout en restant glamour, elles en mettent plein la vue. Une tendance forte qui apporte une touche scintillante à vos tenues aux teintes plus neutres.

DES MATIÈRES SOIGNEUSEMENT CHOISIES

Provenant d’une tannerie italienne et cousue main, sa doublure interne en cuir offre une souplesse et une sensation de moelleux, faisant de la sneaker un vrai gant pour les pieds.

Vous observerez le cuir s’assouplir après plusieurs jours d’utilisation, cela est tout à fait normal : c’est gage de qualité, tout en permettant à la sneaker de s’adapter à votre forme.

Première de propreté

Fabriquées en Espagne, nos nouvelles semelles de propreté sont recouvertes de cuir de veau. Elles sont conçues pour épouser la forme du pied et absorber les chocs.

Ces semelles améliorent l’hygiène plantaire en favorisant l’aération. En d’autres termes, les sneakers peuvent être portées nu-pieds, tout en maintenant les pieds au sec.

Amovible, cette semelle se remplacer facilement si besoin.

Semelle extérieure

Chez Baron Papillon, Paris, c’est la Place de l’Etoile ; notre semelle reprend notre design unique retraçant scrupuleusement la place et les avenues qui y accèdent.

Un cahier des charges exigeant :

- recyclée à 75% avec des chutes de caoutchouc,

- composée à 20% de caoutchouc naturel,

- et à 5% de caoutchouc synthétique.

Le coefficient d’abrasion élevé vous garantit une forte durabilité. Sa hauteur de 3 cm protège la tige des frottements.

Une production artisanale et raisonnée

Soucieux des problèmes environnementaux, nous avons toujours voulu des sneakers élégantes et astucieuses, mais aussi inscrites dans un mouvement de mode lente.

Nous adhérons au principe « zéro destruction » de nos invendus et continuons de développer des processus créatifs privilégiant la recherche de matériaux européens réellement respectueux de l’environnement, tout en s’associant à des projets collaboratifs écologiques.

Une fabrication de bonne facture

Sans belle matière, pas de beau produit ! Chez Baron, la qualité des cuirs a été rehaussée, tout comme la doublure interne. La tige est constituée de cuir de veau provenant d’Italie.

Une conception élaborée, 100% fabrication française

En amont, un brief d’Eric pour chaque modèle, et Benoit propose plusieurs dessins. Une fois le dessin de la nouvelle sneaker validé, c’est le choix des matières premières, en provenance de France et d’Europe afin de favoriser un circuit court. A réception à Montjean-sur-Loire, Cathy et son équipe, élaborent le prototype depuis le dessin sélectionné.

Le prototype est validé. La production peut commencer

Découpage, piqûre, assemblage de la semelle avec la tige, collage de la semelle à chaud, ce n’est pas moins de 35 étapes dans toute la chaine de production.

Jusqu’à la dernière étape, l’expédition

Rien n’est laissé au hasard. Chaque étape passe entre les mains expertes de nos artisans français, et chaque paire est bichonnée jusqu’à sa préparation finale et sa mise en boite.

Pour voir toutes les étapes en vidéo, cliquer ici.

Belle et engagée, un up-cycling maitrisé

Ce qui nous engage ? Une production 100% made in France et depuis peu, des boites en carton recyclé, fabriquées en France, à La Roche-sur-Yon. Plus légère, elles nous permettent d’accroitre la réduction de notre impact environnemental et de l’empreinte carbone lié au transport.